Investigadores atribuyen a "mala gestión" de pilotos accidente de avión de Asiana
Por otra parte, los pilotos tampoco estaban vigilando de cerca la velocidad relativa de vuelo de la aeronave, un hecho fundamental en el vuelo. En su lugar, asumieron que la aceleración automática estaba manteniendo la velocidad requerida para un aterrizaje seguro.
Chris Hart, presidente de la NTSB, dijo que la tripulación del vuelo de Asiana "confió demasiado en los sistemas automáticos que no entendían por completo".
Hart advirtió que el accidente reslata un problema que han enfrentado los reguladores de la aviación en todo el mundo: "los cada vez más complejos sistemas aéreos automatizados dise?ados para aumentar la seguridad también están creando nuevas oportunidades para errar".
De acuerdo con el informe de la NTSB, el Boeing 777 ha estado en servicio durante 18 a?os y es uno de los aviones de pasajeros de fuselaje ancho más populares del mundo, en especial para los viajes internacionales.
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